W skomplikowanej mechanice układu przeniesienia napędu pojazdu łożysko sprzęgła zajmuje kluczową pozycję. Ten niezbędny element łączy zamiar kierowcy z reakcją silnika, ułatwiając bezproblemowe załączanie i rozłączanie zespołu sprzęgła. W naszej firmie rozumiemy znaczenie precyzji i trwałości w każdym aspekcie wydajności samochodu, a nasze łożyska sprzęgła nie są wyjątkiem.
Łożysko sprzęgła odgrywa kluczową rolę w przekazywaniu siły generowanej przez pedał sprzęgła na tarczę dociskową sprzęgła, umożliwiając płynne rozdzielenie silnika i skrzyni biegów. Gdy kierowca naciska pedał sprzęgła, łożysko przesuwa się wzdłuż wału wejściowego skrzyni biegów, załączając dźwignię lub widełki, które zwalniają palce sprzęgła, rozłączając w ten sposób tarcze sprzęgła. Działanie to umożliwia zmianę biegów bez gaśnięcia silnika.

Łożyska sprzęgłaPrzyczyny uszkodzeń:
Uszkodzenie łożyska sprzęgła jest ściśle związane z obsługą, konserwacją i regulacją przez kierowcę. Przyczyny uszkodzeń są mniej więcej następujące:
1) Przegrzanie spowodowane zbyt wysoką temperaturą roboczą
Wielu kierowców często wciska sprzęgło w połowie, skręcając lub zwalniając, a niektórzy kierowcy nawet kładą stopy na pedale sprzęgła po zmianie biegów; niektóre pojazdy mają zbyt duży skok luzu, co powoduje, że sprzęgło nie jest całkowicie odłączone i znajduje się w stanie półzałączonym i półoddzielonym. Ten stan powoduje tarcie suche i generuje dużą ilość ciepła, która jest przenoszona do łożyska oporowego. Gdy łożysko zostanie podgrzane do określonej temperatury, masło topi się lub rozcieńcza i płynie, co dodatkowo zwiększa temperaturę łożyska oporowego. Gdy temperatura osiągnie określony poziom, wypala się.
2) Zużycie spowodowane brakiem oleju smarującego
W praktyce kierowcy mają tendencję do ignorowania tego punktu, co skutkuje brakiem oleju w łożysku wyciskowym sprzęgła. Zużycie łożyska wyciskowego bez smarowania lub z niewielkim smarowaniem jest często kilka do kilkudziesięciu razy większe niż zużycie po smarowaniu. Wraz ze wzrostem zużycia znacznie wzrasta również temperatura, co ułatwia uszkodzenie.
3) Skok swobodny jest zbyt mały lub liczba obciążeń jest zbyt duża
Zgodnie z wymaganiami luz między łożyskiem sprzęgła a dźwignią zwalniającą wynosi zazwyczaj 2,5 mm, co jest bardziej odpowiednie. Skok swobodny odbity na pedale sprzęgła wynosi 30-40 mm. Jeśli skok swobodny jest zbyt mały lub w ogóle nie ma skoku swobodnego, dźwignia zwalniająca i łożysko zwalniające będą w stanie stałego zazębienia. Zgodnie z zasadą uszkodzeń zmęczeniowych, im dłużej łożysko pracuje, tym poważniejsze są uszkodzenia; im częściej jest obciążane, tym bardziej prawdopodobne jest, że łożysko zwalniające ulegnie uszkodzeniu zmęczeniowemu. Ponadto, im dłuższy czas pracy, tym wyższa temperatura łożyska, tym łatwiej je spalić, co skraca żywotność łożyska zwalniającego.
4) Oprócz trzech powyższych powodów, duży wpływ na uszkodzenie łożyska wyciskowego ma również to, czy dźwignia zwalniająca jest ustawiona płasko i czy sprężyna powrotna łożyska wyciskowego jest dobra.
Getcytato łożysku wysprzęglającym.

Minimalne zamówienie: 50-200 szt.
Dostosowane: Akceptuj
Próbka: Akceptuj
Cena:info@tp-sh.com
Strona internetowa:www.tp-sh.com
Produkty:https://www.tp-sh.com/clutch-release-bearing/
https://www.tp-sh.com/clutch-release-bearings-product/

Nasze innowacyjneŁożyska sprzęgła
W naszej firmie przekroczyliśmy granice tradycyjnej konstrukcji łożyska sprzęgła, aby stworzyć produkt, który przewyższa oczekiwania pod względem wydajności, trwałości i niezawodności. Oto kluczowe zalety naszych łożysk sprzęgła:
- Trwałość spotyka precyzję:Wykonane z materiałów najwyższej jakości, nasze łożyska są zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudy codziennej jazdy, w tym wysokie temperatury, kurz i wilgoć. Ich precyzyjnie zaprojektowana konstrukcja zapewnia ciasne, bezdrganiowe dopasowanie, minimalizując zużycie i wydłużając żywotność.
- Płynna praca: Gładko toczące się powierzchnie naszych łożysk są smarowane w celu zmniejszenia tarcia i zużycia, co skutkuje bezwysiłkowym załączaniem i rozłączaniem sprzęgła. To nie tylko zwiększa komfort jazdy, ale również przyczynia się do poprawy oszczędności paliwa poprzez minimalizację niepotrzebnej utraty mocy.
- Zredukowany hałas i wibracje: Naszzaawansowane łożyskokonstrukcja skutecznie tłumi hałas i wibracje, zapewniając cichsze i bardziej wyrafinowane wrażenia z jazdy. Jest to szczególnie ważne w przypadku jazdy na duże odległości i z dużą prędkością, gdzie nawet najmniejsze zakłócenie może mieć wpływ na komfort i koncentrację kierowcy.
- Łatwa instalacja i konserwacja:Uznając znaczenie dostępności, zaprojektowaliśmyŁożyska sprzęgła TPdla prostej instalacji i konserwacji. Minimalizuje to przestoje podczas procedur serwisowych i zapewnia, że nasi klienci mogą szybko wrócić na drogę.
- Wszechstronność w różnych zastosowaniach:Łożyska sprzęgła TP są dostępne w różnych rozmiarach i konfiguracjach, aby pasować do szerokiej gamy pojazdów, od samochodów kompaktowych po ciężkie ciężarówki. Ta wszechstronność zapewnia, że nasi klienci mogą znaleźć idealne dopasowanie do swoich konkretnych potrzeb.
Podsumowując, nasze łożyska sprzęgła reprezentują doskonałość na rynku części zamiennych do samochodów. Łącząc trwałość, precyzję i łatwość użytkowania, stworzyliśmy produkt, który zwiększa komfort jazdy, poprawia oszczędność paliwa i zapewnia długotrwałą wydajność. W naszej firmie jesteśmy zobowiązani do zapewnienia kierowcom najwyższej jakości komponentów, które pozwolą im pewnie pokonywać drogę.
Produkty TP spełniają wymagania różnych klientów i są eksportowane do Ameryki, Europy, na Bliski Wschód, do regionu Azji i Pacyfiku oraz do innych krajów i regionów, ciesząc się dobrą reputacją.
IzapytanieTeraz!
Czas publikacji: 15-08-2024