W skomplikowanej mechanice układu przesyłowego pojazdu łożysko uwalniania sprzęgła ma kluczową pozycję. Ten niezbędny komponent łączy lukę między intencją kierowcy a reakcją silnika, ułatwiając bezproblemowe zaangażowanie i wyłączenie zespołu sprzęgła. W naszej firmie rozumiemy znaczenie precyzji i trwałości w każdym aspekcie wydajności motoryzacyjnej, a nasze łożyska zwolnień sprzęgła nie są wyjątkiem.
Łożysko uwalniania sprzęgła odgrywa kluczową rolę w transmisji siły wytwarzanej przez pedał sprzęgła do płyty ciśnieniowej sprzęgła, umożliwiając gładkie oddzielenie silnika i przekładni. Gdy kierowca przygnębia pedału sprzęgła, łożyska przesuwa się wzdłuż wału wejściowego przekładni, angażując dźwignię lub widelc, który uwalnia palce sprzęgła, odłączając w ten sposób płyty sprzęgła. Ta akcja umożliwia zmiany sprzętu bez utknięcia silnika.
Łożyska uwalniania sprzęgłaPowoduje uszkodzenia:
Uszkodzenie łożyska uwalniania sprzęgła jest ściśle związane z działaniem, konserwacją i regulacją kierowcy. Przyczyny uszkodzeń są z grubsza następujące:
1) przegrzanie spowodowane nadmiernie wysoką temperaturą pracy
Wielu kierowców często na sprzęgło podczas obracania lub zwalniania, a niektórzy kierowcy nawet położyli stopy na pedale sprzęgła po zmianie biegów; Niektóre pojazdy mają zbyt dużo swobodnych podróży, co sprawia, że sprzęgło nie jest całkowicie oddzielone i jest w stanie częściowo zaangażowanym i częściowo oddzielonym. Stan ten powoduje suche tarcie i generuje dużą ilość ciepła do przeniesienia do łożyska uwalniania. Gdy łożysko jest ogrzewane do określonej temperatury, masło topi się lub rozcieńcza i płynie, co dodatkowo zwiększa temperaturę łożyska uwalniania. Gdy temperatura osiągnie pewien poziom, wypala się.
2) zużycie z powodu braku oleju smarowego
W rzeczywistej pracy kierowcy zwykle ignorują ten punkt, co powoduje brak oleju w łożysku uwalniania sprzęgła. Zużycie łożyska uwalniania bez smarowania lub przy niewielkim smarowaniu wynosi często kilkadziesiąt razy większe niż zużycie po smarowaniu. Wraz ze wzrostem zużycia temperatura również znacznie wzrośnie, co ułatwia uszkodzenie.
3) swobodny udar jest zbyt mały lub liczba obciążeń to zbyt wiele
Zgodnie z wymaganiami prześwit między łożyskiem uwalniania sprzęgła a dźwignią uwalniania wynosi na ogół 2,5 mm, co jest bardziej odpowiednie. Bezpłatny skok odbity na pedale sprzęgła wynosi 30–40 mm. Jeśli swobodny udar jest zbyt mały lub w ogóle nie ma swobodnego udaru, dźwignia uwalniania i łożysko zwolnieniu będą w stałym stanie zaangażowania. Zgodnie z zasadą uszkodzenia zmęczenia, im dłuższe działanie łożyska, tym poważniejsze szkody; Im więcej razy jest załadowany, tym bardziej prawdopodobne jest, że łożysko uwolnione spowoduje uszkodzenie zmęczenia. Co więcej, im dłuższy czas pracy, tym wyższa temperatura łożyska, tym łatwiej jest spalić, co zmniejsza żywotność obsługi łożyska uwalniania.
4) Oprócz powyższych trzech powodów, czy dźwignia uwalniania jest regulowana płasko i czy sprężyna powrotna łożyska uwalniania jest dobra, ma również duży wpływ na uszkodzenie łożyska uwalniania.
GetcytatO łożysku uwalniania sprzęgła.
Nasz innowacyjnyŁożyska uwalniania sprzęgła
W naszej firmie przekroczyliśmy granice tradycyjnego projektu łożysk z uwalnianiem sprzęgła, aby stworzyć produkt, który przewyższa oczekiwania pod względem wydajności, długowieczności i niezawodności. Oto kluczowe zalety naszych łożysk z uwalnianiem sprzęgła:
- Trwałość spełnia precyzję: Wykonane z materiałów klasy premium, nasze łożyska zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać rygory codziennej jazdy, w tym wysokie temperatury, kurz i wilgoć. Ich precyzyjna konstrukcja zapewnia ciasne, bez wahania dopasowania, minimalizowanie zużycia i przedłużanie żywotności usług.
- Płynna operacja: Gładkie powierzchnie naszych łożysk są smarowane w celu zmniejszenia tarcia i zużycia, co powoduje łatwe zaangażowanie i wyłączenie sprzęgła. To nie tylko poprawia komfort jazdy, ale także przyczynia się do poprawy oszczędności paliwa poprzez minimalizowanie niepotrzebnej utraty energii.
- Zmniejszony hałas i wibracje: NaszZaawansowane łożyskoProjekt skutecznie tłumi hałas i wibracje, tworząc cichsze, bardziej wyrafinowane wrażenia z jazdy. Jest to szczególnie ważne w przypadku jazdy na duże odległości i dużej prędkości, gdzie nawet najmniejsze zakłócenia mogą wpłynąć na komfort i skupienie kierowcy.
- Łatwa instalacja i konserwacja: Uznając znaczenie dostępności, zaprojektowaliśmyŁożyska uwalniania sprzęgła TPdo prostej instalacji i konserwacji. Minimalizuje to przestoje podczas procedur serwisowych i zapewnia, że nasi klienci mogą szybko wrócić na drogę.
- Wszechstronność w aplikacjach: Łożyska uwalniania sprzęgła TP są dostępne w szeregu rozmiarów i konfiguracji, które pasują do szerokiej gamy pojazdów, od kompaktowych samochodów po ciężkie ciężarówki. Ta wszechstronność zapewnia, że nasi klienci mogą znaleźć idealne dopasowanie do swoich konkretnych potrzeb.
Podsumowując, nasze łożyska uwalniania sprzęgła reprezentują doskonałość na rynku wtórnym motoryzacyjnym. Łącząc trwałość, precyzję i łatwość użytkowania, stworzyliśmy produkt, który poprawia komfort, poprawia oszczędność paliwa i zapewnia długotrwałą wydajność. W naszej firmie jesteśmy zaangażowani w wzmocnienie pozycji kierowców najwyższej jakości komponentów, które pozwalają im podbić drogę z pewnością.
Produkty TP mogą spełniać wymagania różnych klientów i zostały wyeksportowane do Ameryki, Europy, Bliskiego Wschodu, Azji i Pacyfiku i innych różnych krajów i regionów o dobrej reputacji.
InquiryTeraz!
Czas postu: 15 sierpnia 2014 r
