Czym są zespoły piast kół? Rodzaje zespołów piast

Tenzespół piasty koła,znany również jako zespół piasty koła lub zespół łożyska piasty koła, jest kluczowym elementem układu koła i wału pojazdu. Jego główną funkcją jest podtrzymywanie ciężaru pojazdu i zapewnienie punktu podparcia, aby koło mogło się swobodnie obracać, a także zapewnienie stabilnego połączenia między kołem a nadwoziem pojazdu.

łożyska tp

Zespół piasty, często nazywany zespołem piasty,zespół piasty kołalub zespół łożyska piasty jest kluczowym elementem układu koła i osi pojazdu. Jest zaprojektowany tak, aby podtrzymywać ciężar pojazdu i zapewniać punkt mocowania koła, a także umożliwiać swobodne obracanie się koła. Oto kluczowe elementy i funkcjejednostka piasty:

Kluczowe komponenty:

  1. Centrum:Centralna część zespołu, do której przymocowane jest koło.
  2. NamiarŁożyska umieszczone w piaście umożliwiają płynne obracanie się koła i redukują tarcie.
  3. Kołnierz montażowy:Ta część łączy piastę z osią pojazdu lub układem zawieszenia.
  4. Szpilki kół:Śruby wystające z piasty, na których mocowane jest koło i zabezpieczone nakrętkami.
  5. Czujnik ABS (opcjonalnie):Niektóre zespoły piasty zawierają zintegrowany czujnik ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), który pomaga monitorować prędkość koła i zapobiega blokowaniu się koła podczas hamowania.
zespoły piast kół

Funkcje:

  1. Wsparcie:Piasta podtrzymuje ciężar pojazdu i pasażerów.
  2. Obrót:Umożliwia płynny obrót koła, umożliwiając ruch pojazdu.
  3. Połączenie:Piasta łączy koło z pojazdem, zapewniając bezpieczny i stabilny punkt mocowania.
  4. Sterowniczy:W pojazdach z napędem na przednie koła piasta koła pełni również rolę w mechanizmie kierowniczym, umożliwiając kołom obracanie się zależnie od ruchów kierowcy.
  5. Integracja ABS:W pojazdach wyposażonych w ABS czujnik w piaście monitoruje prędkość koła i komunikuje się z systemem komputerowym pojazdu w celu zwiększenia skuteczności hamowania.

Rodzaje jednostek piast:

  1. Łożyska kulkowe jednorzędowe:Zwykle stosowany w lżejszych pojazdach, zapewnia dobrą wydajność przy niższej ładowności.
  2. Łożyska kulkowe dwurzędowe:Oferują większą ładowność i są powszechnie stosowane w nowoczesnych pojazdach.
  3. Łożyska stożkowe:Stosowany w cięższych pojazdach, zapewnia doskonałą obsługę ładunków, szczególnie obciążeń osiowych i promieniowych.
typ łożysk kół
1. dzień

• Ulepszona głowica formująca orbitalnie zapewniająca lepszą stabilność jazdy
• Sygnał ABS o wielu odległościach
•Weryfikacja pod kątem wysokiego poziomu bezpieczeństwa
•Poziom kulek G10 zapewniający wysoką precyzję obrotów
•Wysoki wkład trwałości dla bezpieczeństwa jazdy
• Dostosowane: Akceptuj
•Cena:info@tp-sh.com
•Strona internetowa:www.tp-sh.com
•Produkty:https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/
https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/

Zalety:

  • Trwałość:Zaprojektowane tak, aby wytrzymać cały okres użytkowania pojazdu w normalnych warunkach jazdy.
  • Bezobsługowy:Większość nowoczesnych zespołów piast jest uszczelniona i nie wymaga konserwacji.
  • Poprawiona wydajność:Poprawia prowadzenie pojazdu, stabilność i ogólną wydajność.

Typowe problemy:

  • Zużycie łożyska:Z biegiem czasu łożyska w piaście ulegają zużyciu, co powoduje hałas i pogorszenie wydajności.
  • Awaria czujnika ABS:Jeśli pojazd jest wyposażony w czujnik ABS, może on ulec awarii, co wpłynie na skuteczność hamowania.
  • Uszkodzenie piasty:Uderzenie lub nadmierne naprężenie może uszkodzić piastę, powodując chybotanie się kół lub wibracje.

Piasta to kluczowy element wpływający na stabilność, bezpieczeństwo i osiągi pojazdu, podpierając koło i umożliwiając mu swobodny obrót przy przenoszeniu różnych obciążeń i naprężeń.

TPjako ekspert w zakresie piast kół i części samochodowych, zapewniamy Państwu bardziej profesjonalne usługi i rozwiązania.


Czas publikacji: 15-07-2024