Perspektywy rynku łożysk samochodowych na rok 2025

Ogólniełożysko samochodowerynek:

• CAGR na poziomie ok. 4% w latach 2025–2030; Azja i Pacyfik pozostają największym i najszybciej rozwijającym się regionem.

Łożyska piast kół(w tym zespoły):

Łożyska piast kółSzacuje się, że globalna wartość rynku w roku 2025 wyniesie około 9,5–10,5 mld USD, przy średniorocznym tempie wzrostu (CAGR) wynoszącym 5–7% do roku 2030.

• Jednostka piasty(HBU): Około 1,29 mld USD w 2025 r., ze średnioroczną stopą wzrostu (CAGR) na poziomie 8,3% do 2033 r. Inne badania prognozują średnioroczną stopę wzrostu (CAGR) na poziomie ~4,8% od 2025 r. do 2033 r., a wartość rynku przekroczy 9 ​​mld USD do 2033 r. (w oparciu o różne modele).
• Rynek wtórny (łożyska piast kół): 1,11 mld USD w 2023 r., prognozowany na ~1,2 mld USD w 2025 r., przy długoterminowym CAGR na poziomie ~5%. Przyszłe spostrzeżenia rynkowe
• Łożyska do pojazdów elektrycznych: 2,64 mld dolarów w 2024 r., prognozowany średni roczny wskaźnik wzrostu (CAGR) na poziomie ~8,7% w latach 2025–2034. Inne źródła przewidują wyższy średni roczny wskaźnik wzrostu (CAGR) na poziomie ~12% (2025–2032) dla „łożysk do pojazdów elektrycznych samochodowych”. Z kolei łożyska do silników spalinowych odnotowały praktycznie zerowy wzrost (~0,3% CAGR).

Dla porównania, wszystkie kategorie łożysk (w tymłożyska przemysłowe) ma osiągnąć wartość 121 miliardów dolarów w 2023 r., ze średniorocznym wskaźnikiem wzrostu (CAGR) na poziomie ~9,5% do 2030 r. Inne raporty sugerują bardziej umiarkowany CAGR na poziomie ~6,3% w latach 2024–2030.

Kluczowe trendy i prognozy na rok 2025

• Rozbieżność struktury wzrostu

1. Wysoki wzrost w segmencie łożysk do pojazdów elektrycznych/hybrydowych: Rośnie popyt na łożyska o dużej prędkości, niskim poziomie hałasu i długiej żywotności do osi elektrycznych, silników i reduktorów, a hybrydy ceramiczne, powłoki o niskim współczynniku tarcia i smary o niskim poziomie hałasu stają się kluczowymi czynnikami różnicującymi. Łożyska do pojazdów spalinowych (takie jak tradycyjne łożyska sprzęgła) odnotowują spowolnienie w Europie i Stanach Zjednoczonych, ale pozostają stabilne w Indiach, Azji Południowo-Wschodniej i Ameryce Łacińskiej.
2. Łożyska piast kółnotują stabilny wzrost: napędzany przez instalacje nowych pojazdów i wymianę części zamiennych, przy czym zintegrowane enkodery magnetyczne/ABS HBU Gen3 pozostają dominującą technologią, oferującą lepszą cenę jednostkową i wartość dodaną w porównaniu z tradycyjnymi zamiennikami kulek stożkowych/głęboko rowkowanych.

• Zmiana możliwości regionalnych

Azja i Pacyfik > Ameryka Północna > Europa: Azja i Pacyfik to największy i najszybciej rozwijający się rynek. Europa wejdzie w okres strukturalnych dostosowań w latach 2024–2025, charakteryzujący się wyraźniejszą recesją wśród producentów OEM i dostawców pierwszego poziomu oraz bardziej ostrożnym tempem zamówień na części.

• Rynek części zamiennych (IAM) jest bardziej odporny niż rynek wyposażenia oryginalnego (OE).

Niektórzy czołowi producenci przewidują nieznaczny spadek lub ustabilizowanie się produkcji pojazdów w 2025 r. Jednakże wysoki poziom posiadania pojazdów i starzenie się społeczeństwa sprzyjają silnemu popytowi na łożyska na rynku wtórnym (w szczególności łożyska piast kół,napinaczei próżniaków).

• Modernizacja materiałów i procesów staje się kwestią priorytetową.

Kierunki: Skupienie się na stali o wyższej czystości, hybrydowych kulkach ceramicznych, uszczelnieniach o niskim momencie obrotowym, smarach wysokotemperaturowych/o długiej żywotności oraz zoptymalizowanych pod kątem NVH konstrukcjach bieżni i koszyków. Wysoka prędkość, niski poziom hałasu i niskie straty w pojazdach elektrycznych skutecznie zwiększają różnicę cenową. (Kompleksowy wniosek oparty na wielu trendach)

• Cena i koszt: Stabilizacja po rozsądnym spadku

Oczekuje się, że ceny stali w segmencie upstream i koszty transportu spadną w związku z dużą zmiennością w latach 2021-2023. W latach 2024-2025 większy nacisk zostanie położony na stabilne terminy dostaw i stałą jakość. Nabywcy będą również musieli sprostać wyższym wymaganiom w zakresie PPAP/identyfikacji i analizy usterek. (Konsensus branżowy, oparty na publicznych raportach finansowych i opiniach nabywców)

TPutrzymuje/rozszerza portfolio produktów: popularne modele HBU Gen2/Gen3 (odbiór osobisty)ciężarówki, lekkie ciężarówki i platformy popularnych samochodów osobowych), pojazdy użytkowewałki stożkowe/zestawy naprawcze kół i napinacz/koło pasowe izespoły napinaczy. W ramach tego portfolio klienci z różnych regionów otrzymują popularne modele produktów.

Przyszłe trendy

Specjalizacja w zakresie łożysk EV: Rozwój łożysk zaprojektowanych specjalnie do silników elektrycznych, przekładni redukcyjnych i zastosowań szybkoobrotowych stanie się głównym punktem wzrostu.

Możliwości na rynku wtórnym: Liczba pojazdów posiadanych na całym świecie stale rośnie, zwłaszcza w Ameryce Łacińskiej, Afryce i Azji Południowo-Wschodniej, co przekłada się na duży popyt na części zamienne na rynku wtórnym.

Zrównoważony rozwój i zielona produkcja: Produkcja łożysk o niskiej emisji dwutlenku węgla, nadających się do recyklingu i energooszczędnych stanie się kluczową przewagą konkurencyjną producentów.

Więcej oprodukty łożyskoweIrozwiązanie technicznewitamy wizytęwww.tp-sh.com 

Kontakt info@tp-sh.com